汽修技师
汽车维修技师
B48-TU发电机,需要2万公里一换,理由是这个版本的发动机在单位时间内做功次数高于非TU版发动机,建议2万公里一换。B48发动机(非Tu版),不需要2万公里换一次,可按照常规车辆的保养换火花塞就可(一般4万一换)。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
在高电压的作用下,火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用,形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加,从而使空气失去绝缘性,间隙便形成放电通道,发生“击穿”现象。此时,气体形成发光体,即“火花”。伴随其受热膨胀,还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000~3000℃,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。