汽修技师
汽车维修技师
c4l1.8烧机油的原因为积炭多,气门油封腐蚀老化,油封密封损伤等。
积碳多:
积碳多会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力。还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
气门油封腐蚀老化:
气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封是容易老化的易损件。
曲轴油封老化:
前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内的温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。