汽修技师
汽车维修技师
轿车方向盘设计时候都有百分之5的自由行程,在该方向偏差属于正常范围,如果过大跑偏做了四轮定位做四轮定位,在慢慢调正方向。
调正一:
从方向机左右的横拉杆处调,也就是说一边要收紧一边要松开,这样方向盘就会调正。
调正二:
如果刚好方向盘差一个花键齿,也可以拆下方向盘来,转一个齿的角度就可以,如果做过了四轮定位,方向盘角度会差很小,从方向机左右拉杆来调整,不会对转向角产生大的影响。
轿车方向盘设计时候都有百分之5的自由行程,在该方向偏差属于正常范围,如果过大跑偏做了四轮定位做四轮定位,在慢慢调正方向。
调正一:
从方向机左右的横拉杆处调,也就是说一边要收紧一边要松开,这样方向盘就会调正。
调正二:
如果刚好方向盘差一个花键齿,也可以拆下方向盘来,转一个齿的角度就可以,如果做过了四轮定位,方向盘角度会差很小,从方向机左右拉杆来调整,不会对转向角产生大的影响。