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宝马50:50什么意思?

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50:50配重通常指的是前轴和后轴载荷相等,在汽车静止时,四个轮子承受的重量也大致相当。

50:50配重:

是一种偏理论、偏理想的状态,在车辆静止和匀速运动的时候,车子的前后轴配重确实能保持均匀,但在实际驾驶过程中,如此理想的配重并不能实现。

加速出弯:

在加速出弯的时候,车辆重心又会移向后轴,出现所谓的“抬头”现象,前后配重同样不能实现50:50,因此,即便是前后轴配重相等的车型,在动态中同样会面临窘境。

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