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帕萨特330用的DQ381的双离合变速箱。
双离合变速箱:
帕萨特的三种动力都同时配备一台型号为DQ381的双离合变速箱。这是大众中比较常见的变速箱,市场的反应都很不错,最高可以承受420牛米的扭矩。与这台高功率2.0T发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,并且带有S挡,档把采用全新的设计,但是在使用中,档位标识会被手掌遮挡到。
干式双离合:
成本造价要比湿式双离合低,它的优点在于体积比较小,结构简单,相对于湿式双离合没有液压的阻力,所以传动效率比较高,油耗更加经济,常用在价格实惠、发动机舱较小的车型身上。湿式双离合造价相对干式双离合更高,而且由于比干式双离合多液力系统,所以体型更大,但是能够承载的扭距更高,可靠性更好,常用在中高端轿车或者SUV身上。