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新时代赛马1.5L手动标准型2009款整备质量1180kg。
哈飞赛马的动力系统：
哈飞赛马装备的是引用日本三菱技术的发动机，优化了发动机燃烧室结构，提高了压缩比，燃烧更充分，降低了油耗，效率更高。在行驶时，本人的1.3L赛马虽然不能跟那些大排量的轿车一争高下，但在同排量的车型中动力还是不错。尤其是在刚启动或提速时，赛马的提速非常快。哈飞赛马的操纵性还算不错。新车磨合时挂一挡多少有些费劲，有时要一连挂两三次，但磨合期过后，挡位就比较清晰。令人遗憾的是，赛马像大多数日系车型一样，刹车偏软，要时时关注路状，提早刹车，稍不留神就会惊出一身冷汗。哈飞赛马的座位要高一些，视野更开阔。此外，由于配备助力转向，因此，方向盘较轻，停车入位和低速转弯时不用费力就可以完成。
哈飞赛马的外观：
哈飞赛马给人的第一印象依旧是厚实、稳重，车身线条棱角分明。外观上的变化主要集中在前脸上，修长的大灯从内部一分为二，上部为立体晶钻远光、近光灯，下部为转向指示灯，中间配以金属条修饰，视觉上形成了多层、立体的感觉，美观大方。车厢像一个长方体，有棱有角，车身侧面的轮拱和门板侧裙凹凸有型，尾灯的造型与大灯相呼应，看上去很有个性，但车身线条不算流畅，尾部收缩有些急，给人感觉生硬了些。车身整体做工尚可，各处钢板接缝比较均匀，喷漆质量较好。
