汽修技师
汽车维修技师
摩托车拉缸后可以打着火。拉缸的概念:发动机“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦后丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸,引起发动机不能正常工作甚至熄火。引起拉缸的原因:磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故。经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30度以下负荷作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍。