孙新利
汽车维修技师
机油它本身是有粘度的液体，就好像我们去划船的船桨，你这个船桨往水里面插的深一点，和往水里面插的浅一点，你所要消耗的力度是不一样的。如果机油加得太多，曲轴或者说这个船桨运转阻力会增加，油耗就会上升，同时会产生比较明显的发动机的噪音，而且动力也会下降。
机油加了太多，它就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，它等于说和这个汽油一块在那边烧了。但是往往都是烧不干净的，烧剩下来的这些胶质，慢慢的它就会变成积碳。
部分车型因为这个润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，这个压力越大，这个车子里面的各种部件它老化就越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险，有时候查查都非常辛苦，不要说是修了。
