汽修技师
汽车维修技师
双离合变速箱离合器打滑的现象如下:
变速箱内部脏污:
变速箱出现打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞。导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。
变速箱高温:
同时,变速箱高温的问题也不容忽视。根据变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的变速箱当中有90以上是因为过热导致。高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥杂质或脏污亦会在变速箱内部产生例如阀体,导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120,橡胶密封材料会开始变硬,最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式如不及时解决,变速箱就会报废。