汽修技师
汽车维修技师
奥迪A5的四驱不是托森。现款奥迪A5采用最新的quattro全时四驱系统,集成在变速箱末端的中央差速器已经升级为最新的“冠状齿轮”形式。
四驱的简介
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
管状齿轮差速器的优点:
体积小、重量轻的同时有更高的动力分配比。冠状齿轮也是纯机械结构,依靠多片离合器的控制,相比托森差速器有更大的扭矩比例调节范围,而且前后的扭矩分配更加灵活。