宝骏730挂倒档一踩离合马上卡住是什么原因？

宝骏730挂倒档一踩离合马上卡住是离合器故障。

离合器故障：

长时间使用离合踏板，缺少润滑，存在滑动摩擦离合器结合不彻底状态，滑动摩擦，磨损离合器和烧毁离合器及压盘，行车时把脚长时间放在离合器踏板上，造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障，同时，还会导致费油、费车，增加行车费用，工作温度过高产生过热、缺少润滑油而磨损、自由行程太小或受载次数过多、分离杠杆调整得是否平整、分离轴承回位弹簧是否良好，对离合器分离轴承的损坏也有很大影响。

动力搭配：

6速湿式双离合变速器（DCT）+1.5T涡轮增压发动机全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360Nm，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230米/2000-3800rpm。