汽修技师
汽车维修技师
多楔皮带需要同时换涨紧轮。
汽车皮带的检查和更换:
每次做保养的时候,需要检查皮带张力和皮带磨损情况,即使一切无异常,一般在8万公里里程的时候也需要主动更换皮带。
发动机皮带的重要性:
发动机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。当皮带产生了细小的裂纹后,就需要更换,如果发生断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。
多楔皮带需要同时换涨紧轮。
汽车皮带的检查和更换:
每次做保养的时候,需要检查皮带张力和皮带磨损情况,即使一切无异常,一般在8万公里里程的时候也需要主动更换皮带。
发动机皮带的重要性:
发动机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。当皮带产生了细小的裂纹后,就需要更换,如果发生断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。