汽修技师
汽车维修技师
双腔减震和单腔减震的区别如下:
适用范围的不同:
独立减震一般多用在以性能为诉求的车型上,例如专业越野车,ADV,性能街车,仿赛上,例如杜卡迪怪兽等;双后减震器多用在对于弯道性能不太讲究的小排量通路车,复古车,巡航太子等车型。
优点的不同:
双减震优点是前后轮都可以减震,最大程度减小颠簸路面骑行时带来的颠簸感。如果不是自锁脚踏还可以防止在特别颠簸路面脱脚,脱手。单减震优点是骑行是比较省力,适合在公路上骑行。
双腔减震和单腔减震的区别如下:
适用范围的不同:
独立减震一般多用在以性能为诉求的车型上,例如专业越野车,ADV,性能街车,仿赛上,例如杜卡迪怪兽等;双后减震器多用在对于弯道性能不太讲究的小排量通路车,复古车,巡航太子等车型。
优点的不同:
双减震优点是前后轮都可以减震,最大程度减小颠簸路面骑行时带来的颠簸感。如果不是自锁脚踏还可以防止在特别颠簸路面脱脚,脱手。单减震优点是骑行是比较省力,适合在公路上骑行。