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普利司通轮胎磨损标记是什么?

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当轮胎花纹磨损将尽时,即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时,轮胎的抓地力就非常小特别是雨雪天,由于轮胎花纹变浅导致排水不畅,路面与轮胎之间形成一种水膜就会导致车辆失去抓地力,造成汽车失控。而且轮胎的滑移量显著增大,制动距离急剧增长。这不但使车辆的操作稳定性变差,而且还会引发交通事故。

国家标准:

我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm,并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述极限时,磨损指示器即应显示,以提醒驾驶员及时更换轮胎。

轮胎磨耗标志:

是表明轮胎胎面磨损已到极限的标志。它是位于胎丽花纹沟的底部,稍稍高于沟底1.6mm的凸台。

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