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车企被黑实属正常现象,尤其是奥迪这样的大品牌,被黑真的是太正常不过了,毕竟树大招风,同时存在“水军”那么强大的势力。
其实奥迪被黑的程度真的不算高,和捷豹路虎相比真的是小巫见大巫,而且奥迪在国内的保有量那么高,所以那样的“唾沫”对比那样的销量数据,奥迪的负面声音真的算不上什么了。 奥迪在国内绝对称得上是豪华品牌销量榜上的头牌,奥迪四个圈的标志虽说没达到遍布大街小巷的程度,但也绝对是出镜率极高。奥迪虽然没有宝马那炫技的操控、也比不上奔驰那优质的豪华,但是在夹缝中求生存的奥迪除了打出那一手科技牌之外,在操控与舒适度方面也是达到了不错的水平。 就像前段时间发布的奥迪a8车型,高端的无人驾驶技术,达到了超越同级别的level 3,这样的成绩可以就是对比奔驰宝马两位大哥也是领先了一步。而旗下的其他产品也是异彩纷呈,奥迪a6一度戴上了官车的帽子虽然不太值得炫耀,但好歹是一种高知名度,新款a3、a4、a5年轻化的设计也是给年轻一代带来了新的选择。不论是哪款车总会或多或少的有些小毛病,但是一些品牌的这些问题就容易被放大,而问题之所以被放大的原因,实在是因为保有量太大了,所以这个问题放在奥迪上同样适用。
车企被黑属正常,但是槽点却轻易无法掩盖它身上的光芒。