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汽车维修技师
斯柯达昕锐的底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁的设计,由于是同平台的缘故,整体布置形式和桑塔纳底盘一模一样。
昕锐的底盘调教方面:
昕锐的底盘软硬适中,但整体的“硬度”会比新款的Polo稍硬一些,设定更像是早期引进的“四眼”polo。在过一些坑洼路面时,这套底盘系统也显示出非常好的“厚感”,整个底盘非常扎实,总体开起来感觉是一副具有浓烈欧洲“风味”的底盘。
转向系统方面:
昕锐采用大众集团最新一代的电动助力转向系统,在低速的情况,方向盘会比较轻手,原地打方向挪车也很方便。