汽修技师
汽车维修技师
摩托压缩比是指活塞从上止点运行到下止点所扫过的容积加上燃烧室的容积之和,与燃烧室容积之比的比值。
高压缩比:
如果压缩比很高却用低标号的油就有可能产生爆震,爆震就是气缸在还没有运动到上止点的时候也就是在火化塞没有点火之前,混合气已经被压燃,提前爆炸,这样对发动机很不好。
低压缩比:
低压缩比的车用高标号的油,就会导致混合气还没被压缩到一个合适的临界点火化塞已经点火,自然会导致燃烧不太好,容易积碳,车也没劲。
摩托压缩比是指活塞从上止点运行到下止点所扫过的容积加上燃烧室的容积之和,与燃烧室容积之比的比值。
高压缩比:
如果压缩比很高却用低标号的油就有可能产生爆震,爆震就是气缸在还没有运动到上止点的时候也就是在火化塞没有点火之前,混合气已经被压燃,提前爆炸,这样对发动机很不好。
低压缩比:
低压缩比的车用高标号的油,就会导致混合气还没被压缩到一个合适的临界点火化塞已经点火,自然会导致燃烧不太好,容易积碳,车也没劲。