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汽车维修技师
国产车都喜欢用双离合变速箱,主要是因为中国自主研发的变速箱主要就是双离合。而中国自主研发的变速箱主要是双离合,主要是受国家政策的影响。双离合的分类:双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,其是机械式自动变速器的一种。双离合的原理:利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。
国产车都喜欢用双离合变速箱,主要是因为中国自主研发的变速箱主要就是双离合。而中国自主研发的变速箱主要是双离合,主要是受国家政策的影响。双离合的分类:双离合没有传统自动变速器的液力变矩器,其是机械式自动变速器的一种。双离合的原理:利用双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。