汽修技师
汽车维修技师
影响柴油冷滤点的因素有柴油的组分(直链烷烃含量)。
因素简介:
密度高一般加氢后烷烃含量上升,冷滤点温度上升,反应中有改质剂可以降凝,降低冷滤点温度,也可以在常压柴油抽出时降低柴油的95%点(降低密度),再有就是柴油中加降凝剂。
柴油冷滤点:
柴油冷滤点是指柴油试样在规定条件下冷却,在1961Pa(200mm水柱)压力下抽吸,使冷却的柴油试样通过一个363目的过滤器,测定过滤器被堵塞至不能通过或者流量小于20ml/min时的最低温度。