汽修技师
汽车维修技师
对于五档变速器而言传动比最大的前进挡是1档。
传动比的简介:
传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变;对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化。
分配原则:
多级减速器各级多级减速器各级传动比的分配,直接影响减速器的承载能力和使用寿命,还会影响其体积、重量和润滑。传动比一般按以下原则分配:使各级传动承载能力大致相等;使减速器的尺寸与质量较小;使各级齿轮圆周速度较小;采用油浴润滑时,使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。