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摩托车气门积碳原因是什么?

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摩托车气门积碳的原因:

燃油品质问题:

燃油不一定标号高就好,只需选择厂家推荐的标号便可,但一定要选择正规加油站的高质量燃油,因为杂质可能是积碳产生的主要诱因。汽油中含有大量的不饱和烃,这些不饱和石油烃会在空气中迅速氧化、分解、聚合、缩合等化学反应,从而会加剧积碳的形成。

驾驶状态问题:

多数车辆每天上下班使用,长期短距离行驶,发动机多数在中、低负荷状态下运行,极易导致积碳的产生。由于拥堵的城市路况,车辆始终处于走走停停状态,发动机更多时间处于低速状态运转,不能完全燃烧的燃油,在高温和氧气的作用下形成胶质,粘附在发动机内部零件表面再经过高温作用形成积碳,由于低速进排气的气流流速慢,不能有效地把燃烧室、活塞顶、节气门背部等部位产生的胶质带走,容易形成积碳。

缸内燃烧问题:

汽油和空气吸入气缸,形成混合气,然后被火花塞跳火点燃,爆炸作功,产生动力,这个过程,混合气中,汽油和空气完美比例混合,才会完全燃烧,这个完美比例基本上不可能达到,所以燃烧并不会很完全。当混合气过浓时,油多空气少,就会燃烧不完全,形成碳粒。当点火能量弱,不能及时完全引燃混合气,也会引起燃烧不完全,产生积碳。

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