汽修技师
汽车维修技师
一直加92号的油，前几天加了95号油后感觉汽车发动机声音变小且动力变大了是怎么回事？理论上92号油和95号油的区别仅仅是辛烷值不同，而非汽油本身的纯度和品质，因此只会影响发动机的爆震概率，而不会影响动力表现和续航里程。
但是，理论终究只是理论，实际上确实有很多车主在加了高标号汽油后感觉噪音变小，动力变大了，这又是什么原因呢？主要有以下几种可能性。
虽说理论上92号和95号油的唯一区别只是辛烷值、抗爆震性的不同，但实际上根据一些第三方机构或媒体的说法，在国内部分加油站，两种标号的汽油所含的杂质和添加剂确实不同，高标号的汽油品质更好。由于缺少充分的证据，因此这种说法的真实性我们无法考证，但假设确实如此，那么也可以解释为什么92号油换成95号之后动力表现更好。
发动机之所以能够输出动力依靠的是气缸内的活塞运动，汽油被点燃后产生爆炸力向下推活塞，然后多个气缸轮流产生推力就形成了持续的动力。气缸内汽油的燃烧并不是在瞬间完成的，而是需要一定的时间才能完全燃烧。
为了保证做功效率，发动机电脑（ecu）会稍稍将点火的时间提前，预留出汽油燃烧的时间，确保当活塞刚好开始往下推的时候燃烧也同时达到最大值，这就是我们经常听说的“点火提前角”，并且电脑会不断修正点火时间，始终让它保持在最佳状态。不过问题来了，汽油燃烧的速度并不稳定，它会受缸内温度、压力和转速等多方面影响，一旦汽油燃烧速度过快，那么当活塞还在向上压缩的时候就已经遭受到了向下的爆炸力，那么两股力量一对峙，就会造成活塞剧烈震动，形成传说中的“爆震”。
为了避免爆震，发动机会偏向于采用保守策略，不将点火时间提前太多，甚至把点火时间延后，此时虽然爆震避免了，但同时也牺牲了动力。而抗爆震性好越稳定的汽油，燃烧速度就越稳定，也就越能给发动机预留出大的点火提前角调节范围，因此发动机的燃烧效率就越高，动力就越大，噪音就越小。
3、车辆原本就应该加95，现在只是从92换回95上面我们已经了解了发动机会自我修正点火提前角。因此如果你的车原本就要求加95号油，但此前由于种种原因一直加的是92号，那么发动机为了避免爆震，就把点火提前角调得比较晚，此时的发动机的工作效率其实是比较低的。而当你突然换回95号汽油，那么发动机就会再次自我修正到正常状态，你就会感觉到动力“提升”了。
还有一种情况是车辆的确只要求加92号油，但其实它的发动机在研发阶段却是按照95或更高标号的汽油标定的，那么就会出现你加了95号油之后，把它的潜力给发挥了出来。这种情况往往发生在一些合资车型上，发动机的硬件设计与海外版的原型车相同，比如缸径、压缩比、材料等等。而国产车企自主研发的发动机则往往不存在这样的问题。
5、驾驶习惯和用车环境的影响一个人的开车风格也会在很大程度上影响动力表现。比如车子原本要求加92号油，在常规驾驶时完全是没问题的，但如果车主的开车习惯比较激进，超出了正常的用车情况，比如经常深踩油门飙车或总是在满载的情况下行驶，那么发动机就会经常进入高负荷工况，此时由于92号的抗爆震性不足，导致发动机动力不足，而更换了95号汽油之后反而就更加适合这种激烈的驾驶习惯了。
总而言之，虽然理论上92号和95号油唯一的区别就是辛烷值，但由于现实中还会有很多主观或客观的原因，的确会导致车主在从92换成95之后的确感觉动力提升，噪音变小。也许，这就是理论永远无法替代实践的原因吧！
