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双腔刹车分泵的工作原理是什么?

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踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

双腔刹车分泵介绍:

双腔刹车分泵,即储能弹簧制动气室,既能够实现行车制动,又能够实现驻车制动,被广泛地用在驱动轴及挂车轴上,其结构相对单腔行车制动气室略显复杂。

双腔刹车分泵设计:

为了避免行车腔充气制动、驻车腔断气制动的双重制动的概率,在压缩空气管路上设计有差动式继动阀,从而避免两种制动同时叠加。

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