汽修技师
汽车维修技师
换了油封还会烧机油,发动机烧机油的原因有很多,具体因素如下:
活塞凹槽有积碳:
积碳沉积在活塞凹槽内导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。
活塞与气缸壁磨损:
积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。
油封老化:
气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车都有此问题。