汽修技师
汽车维修技师
这款发动机的燃油喷射方式是多点电喷,喷油嘴在进气歧管上。喷油嘴工作原理:喷油嘴本身是一个常闭阀,当电磁线圈通电时,产生吸力针阀被吸起,打开喷孔燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状利于燃烧充分。喷油嘴喷射方式:喷油嘴有两种喷射方式,一种喷射到进气歧管叫进气歧管喷射,另一个直接喷射到缸内叫做缸内直喷,其喷油嘴结构原理一样,但承受的压力是不一样。进气歧管油路管路压力一般是2到8公斤,日常熄火后油压是1公斤,这也是判断油路是否有问题的参数。缸内直喷是高压喷射,其管路油压可以达到24到200公斤。