故障所属系统范围:暂无
适用车型:北京汽车e系列
中文含义解释:p0321:曲轴上止点齿缺信号不合理p0322:转速传感器信号故障
英文含义:暂无
p0322故障码相关知识:
暂无
故障原因和影响:p0321:曲轴上止点齿缺信号不合理01 dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02 dtc触发条件02-01 转速传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。02-02 转速传感器对地短路03 可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02 转速传感器故障。03-03 发动机控制单元故障。p0322:转速传感器信号故障01 dtc检测条件01-01点火开关至on/start挡。02 dtc触发条件02-01 转速传感器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。02-02 转速传感器对地线路短路。02-03 转速传感器对蓄电池短路。03 可能的故障原因03-01线束或插头故障。03-02 转速传感器故障。03-03 发动机控制单元故障。
建议及解决方法:01 dtc检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。01-01 关闭点火开关。01-02 将诊断仪bds连接至车辆诊断接口上。01-03 打开点火开关。01-04 用诊断仪读取和清除 dtc。提示:使用最新的软件检测。01-05 关闭点火开关,3-5 秒后重新打开点火开关。01-06 用诊断仪读取 dtc。01-07 如果检测到 dtc,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 dtc,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。02 诊断步骤:提示:故障排除后,重新验证dtc及症状是否存在。02-01 拆卸转速传感器,检查转速传感器及连接插头是否吸附铁屑或损坏。是,传感器故障,更换或清洁转速传感器。否,进行02-02步。02-02 断开转速传感器插头,把数字万用表打到欧姆档,两表笔分别接传感器两个接线针脚,23℃时额定电阻为1200Ω±20%。接上接头,把数字万用表打到交流电压档,两表笔分别接传感器两个接线针脚,起动发动机,此时应有电压输出。是,进行02-03步。否,传感器故障,更换转速传感器。02-03 检查飞轮上曲轴信号齿圈与曲转速传感器之间间隙是否正常。是,进行02-04步。否,飞轮齿圈或变速器壳体故障,更换或维修飞轮齿圈或变速器壳体。02-04 点火开关至lock状态时,测量转速传感器t3的2针脚至发动机控制单元插头t81的15针脚之间导线是否导通。是,进行02-05步。否,维修线路。02-05 点火开关至lock状态时,测量转速传感器t3的1针脚至发动机控制单元插头t81的33针脚之间导线是否导通。是,进行02-06步。否,维修线路。02-06 点火开关至lock状态时,测量转速传感器t3的3针脚至发动机控制单元插头t81的17针脚之间导线是否导通。是,进行02-07步。否,维修线路。02-07 更换转速传感器,重新进行路试,读取故障码,故障码是否存在。是,从其它症状查找故障原因。否,故障排除。