汽修技师
汽车维修技师
摩托车动力有异响的原因是间隙过大,磨损严重。以下是相关介绍:
间隙过大:
活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大,在发动机做功的瞬间,活塞受高压气体的压力,产生声响。
磨损严重:
连杆大头轴承磨损(松脱)严重时,发动机怠速工作时有明显的声响,增加负荷时声响会加剧。突然加速(由怠速至中速)时,有明显的连续敲击声响(滚动轴承伴有发动机内部异响),这是连杆大头轴承声响的主要特征。
摩托车动力有异响的原因是间隙过大,磨损严重。以下是相关介绍:
间隙过大:
活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大,在发动机做功的瞬间,活塞受高压气体的压力,产生声响。
磨损严重:
连杆大头轴承磨损(松脱)严重时,发动机怠速工作时有明显的声响,增加负荷时声响会加剧。突然加速(由怠速至中速)时,有明显的连续敲击声响(滚动轴承伴有发动机内部异响),这是连杆大头轴承声响的主要特征。