汽修技师
汽车维修技师
汽油泵坏了前期症状：转速无法下降、供油齿杆卡、转速忽高忽低。具体介绍如下：
转速无法下降：
假飞车是指柴油机启动后怠速正常，加到高速放松油门后不降速。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量。一旦加油升速，再松油门，齿杆能回到怠速位置，但调速器的运动零件和传动装置由于过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象，一定要检修喷油泵。
供油齿杆卡：
高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法起动，说明供油齿杆卡在不供油的位置。此时，也需及时检修喷油泵。
转速忽高忽低：
这是供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙变大的表现。所以也需检修喷油泵。
