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奥迪a4动态模式更快。动态模式:包含S档油门特性与换挡积极性,但同时会调整悬架、方向盘力度、各项反馈等。动态模式可以理解为升级的S档。
奥迪a4的5种驾驶模式如下:
经济模式(eco):
ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。简而言之,车辆加速不会随着一脚油门,猛地窜起来,而是慢慢加速,也就是平时所说的有点“肉”。
舒适模式:
将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。就是在通过减速带,或者踩刹车、油门时,拥有更好的平稳舒适性,缓冲能力更为突出。动力的输出更加柔和,不会很突兀。
自动模式:
各方面性能调配智能化,这个模式适合比较中规中矩的车主。相当于相机的“傻瓜模式”,针队不会选择合适模式的人群。油门响应也合理,舒适度也还不错。
动态模式:
此模式下,车主的踩踏油门的动作,发动机反应的更加积极。车辆在起步时,已经获得高扭矩的输出,而后升档时间还延后,保证在此期间车辆处于非常激进的状态。直观的感受表现在推背感,车辆在加速瞬间的动力冲击。强劲的动力必然会造成燃油加剧,变速箱和发动机的磨损。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。
个性化模式:
车主可以根据需要驾驶习惯调节车辆的行驶特性。可以调整的参数包括:平衡、运动、舒适以及经济。对具体细节进行设置,相比自动模式更加贴合车主在不同环境下的驾驶习惯。