汽修技师
汽车维修技师
原因有排除连线，调节器，配气相位，油泵故，进气系统故障。
下列是发动机故障的具体原因：
检查各系统：
如果确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系统都没问题的情况下，先关闭总电源，停一小会在接通启动发动机，看是不是还亮。如果还亮应去维修站检查故障。
检查排除连线故障：
首先检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线;其次检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线;再次检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。
检查排除调节器故障：
确认调节器有故障时,首先应检查故障所在,一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通,触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低,拉长弹簧调节电压升高,反之调节电压下降。其次应检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整。
配气相位问题：
配气相位不对，进、排气门密封不严。措施：调整密封进、排气门。
油泵故障：
油泵因线路故障造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。措施：维修更换油泵线路。
进气系统故障：
进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能让燃油充分燃烧。措施：清理疏通进气系统。
