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lsy发动机是沃德十佳发动机。LSY算是通用目前最主力的发动机之一,技术含量非常高,但在动力上比不过LTG,在中高速动力爆发性上不如LTG。而且在变缸过程中,由于加入了变缸机制运作过程中没有LTG平顺。但LSY的燃油经济性比LTG好,技术更先进,动力输出更为线性。
Tripower气门管理技术:
LSY发动机在运行过程中可以控制气门实现特殊开度,四缸运动模式为进气冲程气门全开,吸入的空气量正常则喷油量按照空燃比(14.7:1)也是正常标准,这一模式的性能体验良好,毕竟有最高177kw/350Nm(1500-4000rpm)的动力储备。
智能变缸技术:
LSY发动机的曲轴结构也非常特殊,在控制系统的作用下可以关闭「2/3缸」的运行,此时只有「1/4缸」以“半开气门"的状态做功。耗油量理论上等于减少了一半,不过双缸运行的功率肯定是有些下降,所以运行转速多多少少会有些提升,然而综合节油效果仍然相当理想。