汽修技师
汽车维修技师
目前中国电动重卡主要有充电模式和换电模式两种。
以下是相关内容具体介绍:
发展环境:
电动重卡在排放、驾驶体验、使用成本以及车辆管理等方面具有一定优势。排放方面,电动重卡依托电力驱动,可实现零排放,并且具有电机驱动带来的噪音降低、换挡便利、振动减小等优势,极大改善了司机的驾乘环境;成本方面,电动重卡在部分应用场景中带来的经济效益很明显,使得电力消耗的成本远远低于柴油车;管理方面,重卡电动化将使得车辆数据更加容易采集及上传分析处理,可以进一步提升技术服务,优化交通领域的能源供给,在某些封闭场景里(如矿山、港口),基于电动化的无人化技术应用,极大的解决了安全事故隐忧。
换电模式:
采用换电模式可以有效的弥补部分充电模式的短板,在部分场景中可以有效的促进重卡电动化的发展。运营效率方面,可以换电降低车辆载电量,使得整车重量只比传统车重1吨左右,极大的降低了电池自重对电动重卡载重的影响。占地资源方面,换电站占地面积比较小,配电容量利用系数较高,节约了土地和电力资源。