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路虎揽胜。以下是相关信息：
历史沿革：
第一代揽胜在1970年面世，厉害之处是不仅继承了路虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。第二代揽胜在1994推出，当之无愧成为当时世上最豪华的越野车。90年代，宝马将路虎收归旗下，投入先进技术协助开发第三代揽胜。
汽车性能：
在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，空气悬挂系统可以将车高从最低208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm，足见新车在工程设计上的成就。
