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蔚来et7的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性,多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架的成本相对高,而且结构同样是比较复杂的。
蔚来et7是蔚来旗下的一辆中大型汽车,这一款车的轴距为3060毫米(mm),长宽高分别是5098毫米(mm),1987毫米(mm),1505毫米(mm)。
蔚来et7是一辆双电机车型,这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。
蔚来et7的电动机总功率是480kw,总扭矩为850牛米。
这一款车全系基本都使用的是三元锂电池,三元锂电池的能量密度更高,重量同样是更轻的。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。