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机械手刹原理结构

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机械手刹原理结构

机械式的手刹,通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳,拉起手刹后,卡钳压住刹车片,从而实现驻车的功能。驻车制动,一般叫做手刹,它的作用就是在停车时,给汽车一个阻力,使汽车不溜车。驻车制动,也就是手刹或者自动档中的停车档,锁住传动轴或者后轮。

手刹太紧的危害如下:

1、手刹调太紧的话,对车辆很不好,会容易磨损手刹线;

2、还会引起刹车系统发热,容易造车刹车失灵;

3、引起车辆耗油过大,刹车时抱死,轮胎快速磨损等。

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