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什么是拖档?

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拖档是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较高的传动比,但扭矩会相应地下降。如果在上坡,或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位,就会造成拖挡。所谓拖挡,有两种:低挡高(速)拖;高挡低(速)拖。以下是扩展资料:最常见的症状有:油门响应滞后;异常震动或声响。拖挡行驶会增加油耗并损坏发动机和传动系统。车速和挡位有关系。至于在什么速度上挂几挡,这完全取决于开的什么车型。

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