汽修技师
汽车维修技师
踏板摩托车烧机油的原因如下:活塞环:活塞环油环弹力过小,漏光过大,导致烧机油。气门杆与气门导管:气门杆与气门导管的间隙过大,气门油封封油不严,这种烧机油现象与活塞环无关,更换活塞环后还是烧机油。气缸尺寸:超差,椭圆度过大,表面有拉伤、沟槽,致使油环不能刮除缸壁上多余的机油,机油窜入燃烧室,参与燃烧。冷却系统:质量不好,过热导致活塞环的早期磨损较大,环表面及缸壁拉伤,使发动机冒蓝烟。空滤器要定期清理,使其工作正常,要保证发动机散热良好,不能长时间超负荷工作,在新装活塞环后,要跑好磨合期。