气缸压力过高如何解决

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气缸压力过高如何解决

气缸压力过高的原因主要是燃烧室内积碳过多,对燃烧室内的积碳进行清理即可。在修理发动机时,对气缸体气缸盖结合面磨削过多,导致燃烧室容积过小,压缩比过高,也会造成气缸压力过高,更换气缸衬垫或气缸盖即可解决。

气缸压力表检测气缸压力的方法是:

1、发动机运转至正常温度,水冷发动机水温75-95℃;

2、拆除全部火花塞或喷油器(柴油机);

3、把节气门和阻风门置于全开位置;

4、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内, 或把螺纹管接头拧在火花塞孔上;

5、用起动机带动曲轴旋转3-5s ,指针稳定后读取读数,然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次;

6、按上述方法依次检测各个气缸。

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