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汽车维修技师
因为后排安全,并且空间更大。下列是相关介绍:安全系数:美国交通管理部门曾对小座位的安全问题进行调研,通过近10年的事故调查分析和数次实车碰撞后得出结论:如果将驾驶员座位的危险系数设定为100,那么,副驾驶座位的系数是101。驾驶员后面的座位、后排另一侧、后排中间座位的危险系数分别是73.4、74.2和62.2,但前提是必须系好安全带。副驾驶危险原因:中国道路靠右行驶,主驾驶室在车的左侧,所以在发生危险时,驾驶员会出于自我保护的思维定势本能地作出保护车辆左侧安全的举动,而来不及兼顾副驾驶一侧的安全。