汽修技师
汽车维修技师
汽车空调制冷的原理是吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量.
汽车空调的结构:
汽车空调的制冷系统由五大主要部件组成,即压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器。各部件之间采用铜管或高压胶管连接,形成一个密闭系统,制冷剂以不同的状态在这个密封系统内循环,即以气体—液体—气体的状态变化。
汽车空调制冷的原理是吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机,高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由压力及温度的降低,冷凝成液体排热量.
汽车空调的结构:
汽车空调的制冷系统由五大主要部件组成,即压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器。各部件之间采用铜管或高压胶管连接,形成一个密闭系统,制冷剂以不同的状态在这个密封系统内循环,即以气体—液体—气体的状态变化。