汽修技师
汽车维修技师
我觉得原地热车是一种不对的热车方式,不提倡小伙伴们原地热车。准确的热车方式是起动发动机后过半分钟到一分钟挂挡开始驾驶,在刚开始驾驶时一定不要让发动机以太高的转速运转就可以了。在起动发动机后挂挡驾驶可以添加发动机的负荷,这样子可以发动机的升温速度。原地热车时发动机的升温速度是比较慢的。在起动发动机后挂挡就走还可以提高变速器油的升温速度,这样子对整个汽车基本都是有好处的。假如长期维持原地热车的生活习惯,那会影响到发动机内的积碳添加,这样子对汽车的发动机是有损害处的。积碳对发动机的危害是比较大的。假如积碳在燃烧室内,会影响到燃烧室的压缩比变大,这样子会影响到发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性。爆震会发生在压缩冲程,发动机处于压缩冲程时进气门和排气门基本都会关闭,这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。可燃混合气受到压缩后压力和溫度基本都会上升,假如压缩比变大了,可能会影响到可燃混合气提前燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样子那么就会影响发动机的动力输出和燃油合理性。