汽修技师
汽车维修技师
如果以前我遇到这个问题,我会先画一张图就像下面这张一样,告诉你哪个是刹车,哪个是油门,然后告诉你该怎么做,但当我驾驶了多年机动车后,或者有了错把油门当刹车的经历后,我只能很负责任的说,唯一的好方法就是从一开始的驾驶学习就严格按照操作规程,将油门和刹车的位置、用法养成习惯,刻画在脑海里。
只有那些有过错把油门当刹车经历的人,才有痛彻心扉的感悟,悔不当初好好学驾驶。我那次严格意义上说并没有把刹车当油门,只是在那一刻,我不知道哪个是油门哪个是刹车,究其原因,就是在那一刻在思考这个问题“哪个是油门,哪个是刹车”。
当你存在这一的思考的时候,那就是离“错把刹车当油门”不远了,那些有过“错把刹车当油门”的小伙伴们,你仔细想想那一瞬间,你是不是在思考,在犹豫?
当你犹豫不决又加上需要紧急制动的时候,你做出一个决定,一脚踩下去,如果踩对了,那是虚惊一场,如果猜错了,你就有了“错把刹车当油门”的悲剧。
这个时候就好像,同时给你两块表,每块表显示不同的时间,问你几点了,选对了就对了,选错了,那就错了。
所以,这个问题,我的建议是将正确的操作,形成条件反射,刻在脑海里,不要问为什么,就是那样操作!特别是需要紧急制动时候,千万别有类似于“哪个是刹车,哪个是油门”的思考,一系列的机械式的理智的正确的操作,关键时刻会保全你。