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汽车慢充是否可以改装快充?

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汽车慢充是否不可以改装快充,因为慢充和快充的机制不同,内部的电路都需要改装,相对而言安全风险较大。

慢充是交流充电桩充电接口,把电网的交流电输入电动汽车的慢充口,经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电,再输入电池,完成充电。慢充为低功率交流电充电,充电功率大多数为3kw或7kw。慢充的充电时间较长,一辆电池容量为100kWh的电动汽车充满电,需要花费14.28小时。

快充是直流充电桩充电接口,把电网的交流电转化成直流电,输送到电动汽车的快充口,电能直接进入电池充电。充电功率大多数可达40kw以上,最大可达5400kw,将电池电量从零到百分之八十,一般普遍只需要15-60分钟即可,为了保护电池的安全,当电池电量到达百分之八十以后,充电功率就会逐渐减小。长期使用快充方式充电,会影响到电池的还原能力,进而导致电池的衰减速度增快,进而影响到电池的续航能力和整体的性能。

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