汽修技师
汽车维修技师
通病如下:报混合气过浓的故障:需检查进排气系统的密封性,同时检查高压油泵弹簧上。如果不湿润,说明高压油泵内漏,同时需检查一下机油,是不是有汽油味。更换高压油泵及机油,可以解决问题。发动机报多缸熄火故障:对倒了点火线圈,火花塞,喷油嘴,故障依旧,测量缸压正常,则DME内的喷油驱动芯片损坏。发动机冷车的共振:踩刹车挂D档,现象更加明显,则需检查一下发动机的支撑座,是不是塌下来。更换发动机机脚可以解决问题。
通病如下:报混合气过浓的故障:需检查进排气系统的密封性,同时检查高压油泵弹簧上。如果不湿润,说明高压油泵内漏,同时需检查一下机油,是不是有汽油味。更换高压油泵及机油,可以解决问题。发动机报多缸熄火故障:对倒了点火线圈,火花塞,喷油嘴,故障依旧,测量缸压正常,则DME内的喷油驱动芯片损坏。发动机冷车的共振:踩刹车挂D档,现象更加明显,则需检查一下发动机的支撑座,是不是塌下来。更换发动机机脚可以解决问题。