汽修技师
汽车维修技师
没有严格的规定先后顺序，但是两者到最后必须全部都要完成，否则将判定不合格。科目三在训练过程中，要把每一个细节都要掌握好，都要按规定去完成，少一项都有可能不合格。先挂空挡：最保险的做法是先把档位挂到空挡上，然后再拉手刹。要先拉手刹后挂空挡也不是不可以，只是这样的操作手法似乎并不是很保险。先挂空挡，在这里有一定的优势，那就是挂上空挡后，突然发现考试车和道路的边缘线超过50厘米，这显然不符合考试规则的要求，还有继续调整的机会，直接把空档挂上一档再操作就可以。另外，挂在空挡上，假如左脚不小心放开离合器，车辆也不会因此往前窜，挂科的几率减少很多。先拉手刹：但是反过来，如果先拉上手刹，那么接下来的动作肯定不能再操作。而且在很多学员的潜意识中，拉上手刹之后下意识地就会松离合，这样考试车自然就会往前跳一下，系统一旦识别出来，肯定就会判挂科。
