故障所属系统范围:排放控制
适用车型:所有汽车制造商
中文含义解释:废气再循环 -流量过大
英文含义:暂无
p0402故障码相关知识:
1.废气再循环阀在车上的位置及作用: a).废气再循环(egr)阀通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。 b).其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。2.废气再循环阀的类型及结构原理和影响: a).废气再循环阀为六线制 b).当发动机在负荷下运转时,egr阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时egr阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。
故障原因和影响:1.故障码解释 废气再循环(egr)系统的作用是在发动机运行的特定工况将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力,从而减少了氧化氮污染物的排放。在怠速时,如果电子控制单元(ecu)发现在废气再循环(egr)的流量比钥匙开发动机关(koer)自检时存储的的值高很多时,该故障码会出现。
建议及解决方法:1.故障原因 a).废气再循环(egr)系统管道是否破裂漏气(若有漏气,通常会有异响); b).废气再循环(egr)系统电磁阀是否老化或破损; c).废气再循环(egr)系统空气泵、分流阀、单向阀、释压阀等是否有故障; d).废气再循环(egr)系统电磁阀及其线路是否有短路、断路、接触不良; e).影响废气再循环(egr)系统的传感器是否异常(如进气压力、冷却液温度、氧传感器等); f).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查废气再循环(egr)系统管道是否破裂漏气,若有,修补或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时注意定期清理空气滤清器,如果车辆经常涉水,废气再循环(egr)系统的各阀门有可能因吸入的水分导致生锈卡死,所以车辆应尽量避免涉水。