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高低档转换阀故障的原因是什么?

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这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。当出现这种故障时,驾驶员首先应该将气车靠边停下来,具体的检查方法是首先检查全车气压是否符合要求,然后原地将变速杆在空档位置。

副箱的结构和工作原理:

是由动力输出轴、低速齿轮、同步器、左右中间轴、高低速控制气缸等组成,其中的左右中间轴上各有两个齿轮,分别与变速箱主箱动力输出轴齿轮和副箱低速齿轮啮合。

注意事项:

汽车行驶中突然只有高档而没有低档,或只有低档而没有高档,这种故障经常发生。这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。

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