汽修技师
汽车维修技师
1发动机自检
着车的时候指示灯会亮,但自检结束就会灭掉,大概5秒钟,这个是正常现象,如果一直不灭说明有故障。
2假的故障毕竟气囊是线路控制,比如如果电瓶亏电严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码。
3真发生故障所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等。
4历史故障历史故障达到ECU容错极限。用诊断仪清除故障代码,重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着。