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变速杆后面的杆叫什么?

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汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆,是用在汽车变速器上,主要作用是支持汽车换挡作用。

换挡杆是个杆件,常见的分为1|2档换挡杆,3|4档换挡杆,及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉,换挡轴叉,以实现其功能的组合。

自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,而手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置,改变传动比,从而达到变速的目。

扩展资料:

换挡杆设计形式:

直排式换挡杆:

直排式是将挡位以从上到下的顺序排列而成。直排式换挡杆的设计相对简洁,按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。

蛇形换挡杆:

这种排挡杆会更多出现在日系车中,因为换挡杆上未设计锁止装置,为了避免出现挂错的危险发生,其将挡位设计成锯齿状,看着很像一条蛇缠绕在表面,所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。

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