汽修技师
汽车维修技师
一般买了新车汽车每行驶2到3万公里就需要清理一次积碳。如果经常在高速上跑的话，可以延长至3到5万公里；车主可以根据自身的驾驶情况去选择。
如果汽车发动机积碳不是很严重，就没有必要专门清洗。如果汽车发动机积碳严重，最好每3-5万公里清理一次积碳。积碳容易出来的地方是发动机燃烧室、进气口、气门、汽车节气门等。
积碳对发动机的影响比较大。如果积碳在发动机的燃烧室中出来，会增加燃烧室的压缩比，从而引起发动机爆震。爆震是发动机中存在问题的燃烧状况，会影响发动机的动力输出和燃油经济性。爆震通常发生在压缩冲程。当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都将关闭，然后发动机的活塞将向上运行。
清理积碳的方法：一种是使用汽油添加剂，一种是使用专门的清洗剂，另外一种就是拆解发动机。
使用汽油添加剂，即燃油宝，是可行性最高也最为实用的方法。毕竟发动机不能说拆就拆，除非这台车子跑了二、三十万公里，很少甚至从未清理过积碳，且发动机性能有明显衰退，那么拆解发动机是很有必要的。
新车在2万公里左右就应该添加一个疗程的燃油宝。所谓的一个疗程的燃油宝，大概是300ml左右。有的燃油宝是分成了5瓶装，每瓶60ml左右；有的燃油宝是一罐装，然后每次加满油都添加1/5。算下来，车子要加满5次油，大概行驶3000公里左右，才能完成一个疗程。这时候，因为积碳还不是特别严重，所以加完后感觉不会很明显。
